transfluid帶標準延遲充液腔的液力偶合器

液力偶合器是一種應用于各種被內燃機驅動的工業設備中的液力傳動裝置。它由三個主要部件組成：主動葉輪(泵輪)、從動葉輪(渦輪)和外殼。前兩個部件可以作為泵輪或渦輪使用。

當輸入軸通過電動機或柴油機驅動泵輪時，動能被傳遞給液力偶合器中的油液。油液受離心力作用沿泵輪葉片槽進入渦輪葉片槽，渦輪吸收動能并產生一個和輸入扭矩相等的扭矩使輸出軸旋轉。由于沒有機械接觸，也就沒有磨損。傳動效率僅受泵輪與渦輪間的轉速差(轉差率)的影響。

帶延遲充液腔的液力偶合器可進一步限制起動力矩，使其不超過電機額定力矩的160%,但這種方法會增大液力偶合器在工作時的轉差率及工作溫度。更技術性的解決方法是液力偶合器帶延遲充液腔。延遲充液腔通過已標定的節流孔與主循環圓相連，這種外設的可調節閥用于規格15CK以上的液力偶合器，可以簡單調節，改變起動時間。

transfluid帶標準延遲充液腔的液力偶合器聯軸器（K系列）是一種恒定填充型，包括三個主要元件：

1-安裝在輸入軸上的驅動葉輪（泵）。

2-安裝在輸出軸上的從動葉輪（渦輪機）。

3-蓋子，用法蘭連接到外部葉輪，帶有油密密封。

前兩個元件既可以作為泵也可以作為渦輪機工作。

K系列   限矩型液力偶合器的產品類型

1）KRG-CKRG-CCKRG：

  基本型液力偶合器帶彈性聯軸器

2)  KRB-CKRB-CCKRB： 

帶制動輪（...KRB）或制動盤（...KRBP）。

3)  KRG3-CKRG3-CCKRG3 ：

帶彈性聯軸器，可不移動電機情況下換橡膠塊。

4)  KRD-CKRD-CCKRD：       

  ..KR帶輸出軸液力偶合器

5)  KCG-CKCG-CCKCG：

帶半齒型聯軸器的偶合器，如需要，可帶制動輪（...KCGB）或制動盤（...KCGBP）。

6）KDM-CKDM-CCKDM：     

帶膜片聯軸器的偶合器，如需要，可帶有制動輪（...KDMB）或制動盤（...KDMBP）。