malmedie齒式離合器GLX

LX0,088  d1.2min=30mm

帶有兩部分式外殼。

高性能，更多選擇

由于采用兩部分式外殼，齒式聯軸器 GLX 易于組裝/拆卸。同時，齒距更大，這提供了更大的徑向位移選擇。

在標準聯軸器的情況下，每個聯軸器半部的位移能力高達 ± 0.75 °，具體取決于設計。一個或多個鍵槽、熱裝或內部齒輪可作為軸套連接。

此外，GLX 還可與中間套筒 (GLXz) 或中間軸 (GLXw) 組合使用。

此外，這里還提供特殊的解決方案，例如更長的輪轂、特殊的密封件和用于低溫范圍的特殊鋼。

MALMEDIE 齒式聯軸器程序提供多種變體，以便即使在困難的驅動情況下也能找到佳解決方案。

防爆認證

II 2 G T4 / TS / T6 -20 °C <= Ta <= + 65 °C / + 55 °C / + 40 °C

II 2 D T100°C

MALMEDIE齒式聯軸器設計有冠狀齒，并且是

用于需要在軸連接中傳遞扭矩的地方，這些軸連接在所有方面都可以自由移動。

在動力傳輸的各個領域擁有超過50年的齒輪聯軸器操作經驗

在驅動技術的所有領域中，我們的高性能和高質量是有目共睹的。

MALMEDIE齒輪聯軸器可以補償角度、徑向和軸向的偏差。

偏差。對于標準的齒式聯軸器，每個齒級的錯位能力為±0.75°，特殊版本可以提供到±5°。

MALMEDIE齒輪聯軸器方案提供了大量的變體，以便于

即使對于困難的驅動應用，也能找到佳解決方案。

質量和制造

所有的齒輪聯軸器部件都是按照嚴格的內部質量要求制造的。

質量條例?，F代數控生產技術保證了各個部件的可互換性。

保證單個零件的質量。所有傳遞動力的聯接部件都由高質量的材料制成。

高質量的可熱處理鋼。在特殊情況下，可以通過

選擇材料和適當的硬化工藝，性能

的MALMEDIE齒輪聯軸器或減少磨損。

設計和特點

具有冠狀外齒的聯軸器在具有直的內齒的殼體中運行。

有直的內齒。這使得聯軸器可以在外殼中進行空間移動，并且

殼體和補償要連接的軸的角度、徑向和軸向的偏差。

要連接的軸的。帶標準齒形聯軸器

每個齒位的錯位能力為±0.75°，特殊版本

可以提供高達±5°。

以上就是malmedie齒式離合器GLX介紹