雷諾德Renold齒輪與變速箱

齒輪與變速箱
Renold Gears設計和制造了完整的齒輪傳動解決方案，包括：蝸輪，錐齒輪和斜齒輪傳動。

無論您是需要標準解決方案，現成的解決方案，還是定制的解決方案，我們經驗豐富的工程團隊都會設計一個變速箱來滿足您應用的特定需求，我們都會為您提供解決方案。

我們還有一支專業的服務團隊，為所有品牌和類型的工業齒輪箱提供快速的齒輪箱翻新服務。

&R系列
直列斜齒輪減速機，扭矩能力高達20,000Nm，功率高達160kW，兩級傳動比高達58：1，組合形式高達16,200：1。

可提供雙腳，三腳，四重和五重減速裝置，底腳或法蘭安裝?？商峁╇妱?，電動機就緒或帶有鍵控輸入軸的減速器。

減速齒輪和減速電機選件
功率高達160kW，可滿足大多數驅動器要求
傳動比：兩級時高58：1，組合時高16200：1，可提供較寬的速度范圍
輸出扭矩高達20,000Nm，每Nm成本低
歐式尺寸可互換，易于更換
接受標準IEC / NEMA電機，確?？焖?，低成本地更換
油密的齒輪頭使電機更換免于漏油
鑄鐵外殼，環氧聚酯粉末涂層，強度高，經久耐用

&K系列
錐齒輪斜齒輪減速機，扭矩能力高達33,000Nm，功率高達160kW，三級傳動比高達160：1，組合形式的傳動比高達35,000：1。

可作為三元組和五元組還原單元提供；腳，法蘭或軸安裝?？商峁╇妱樱妱訖C就緒或帶有鍵控輸入軸的減速器。

減速齒輪和減速電機選件
功率高達160kW，可滿足大多數驅動器要求
傳動比：三段式傳動比高達160：1，組合式傳動比高達35,000：1，速度范圍廣
輸出扭矩高達33,000Nm，每Nm成本低
歐式尺寸可互換，易于更換
接受標準IEC / NEMA電機，確保快速，低成本地更換
油密的齒輪頭使電機更換免于漏油
鑄鐵外殼，環氧聚酯粉末涂層，強度高，經久耐用

&S系列
斜齒輪蝸輪蝸桿減速器，扭矩能力高達10,000Nm，功率高達45kW，兩級傳動比高達250：1，組合形式的傳動比高達60,000：1。

可作為雙倍，三倍，四倍和五倍減少單元提供；腳，法蘭或軸安裝。可提供電動，電動機就緒或帶有鍵控輸入軸的減速器。

減速齒輪和減速電機選件
功率高達45kW，可滿足大多數驅動器要求
傳動比：兩級時高250：1，組合時高60,000：1，速度范圍廣
輸出扭矩高達10,000Nm，每Nm成本低
歐式尺寸可互換，易于更換
接受標準IEC / NEMA電機，確?？焖?，低成本地更換
油密的齒輪頭使電機更換免于漏油
鑄鐵外殼，環氧聚酯粉末涂層，強度高，經久耐用

&F系列
軸裝減速器，扭矩能力高達16,500Nm，功率高達110kW，傳動比從5：1到100：1（雙倍減速），高到5,600：1（組合形式）。

可以按法蘭或軸安裝形式提供為雙倍，三倍，四倍和五倍減速單元?？商峁╇妱樱妱訖C就緒或帶有鍵控輸入軸的減速器。

減速齒輪和減速電機選件
功率高達110kW，可滿足大多數驅動器要求
傳動比：雙重減速比高達5：1100：1，組合形式高達5600：1，可提供寬廣的速度范圍
輸出扭矩高達16,500Nm，每Nm成本低
歐式尺寸可互換，易于更換
接受標準IEC電機，確?？焖伲统杀镜馗鼡Q
油密的齒輪頭使電機更換免于漏油
鑄鐵外殼，環氧聚酯粉末涂層，強度高，經久耐用

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